VK LOŽISKA s.r.o. (https://www.vkloziska.cz/)
Ložiska klimatizací a nábojů kol
Ložiska do nábojů kol DAC
Ložiska DAC první generace pro uložení kol motorových vozidel jsou dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem a s děleným vnitřním kroužkem, oboustranně utěsněná. Jejich speciální konstrukce je přizpůsobena těžkým provozním podmínkám v širokém rozsahu teplot, v prašném a vlhkém prostředí, a při rázovém zatížení radiálními silami a klopnými momenty.
Dělený vnitřní kroužek umožňuje vestavět do ložiska největší možný počet kuliček o velkém průměru a dosáhnout potřebného stykového úhlu, čímž je dána velká únosnost ložiska a jeho dlouhá životnost. Polyamidová klec odolává opotřebování a přispívá k tichosti chodu ložiska.
K mazání ložiska po celou dobu jeho životnosti postačí kvalitní mazací tuk, kterým je ložisko naplněno ve výrobě. Domazávání ložiska není možné ani potřebné. Účinné pryžokovové těsnění spolehlivě zabraňuje vnikání nečistot a vody do ložiska a unikání maziva.
Přesným slícováním obou dílů vnitřního kroužku je ve výrobě nastavena optimální vůle v ložisku, takže při montáži ložiska není třeba ji seřizovat. Je ale nutno dodržet velikost utahovacího momentu, předepsaného pro utažení matice.
U ložisek druhé generace je vnější kroužek nahrazen nábojem kola, v němž jsou vybroušeny oběžné dráhy pro kuličky a jehož příruba je přizpůsobena k namontování brzdového kotouče a disku kola. Dělený vnitřní kroužek s celou vnitřní konstrukcí ložiska je v podstatě stejný jako u ložiska první generace.
Ložiska třetí generace už mají i vnitřní oběžné dráhy vybroušené přímo na přírubovém čepu kola, a vnější oběžné dráhy jsou v náboji, tvořícím jeden celek s upevňovací přírubou nebo s objímkami pro čepy kloubů. Vnitřní konstrukce vlastního ložiska se v principu neliší od ložisek předchozích generací, takže jeho užitkové parametry zůstávají zachovány.
Ložiska pro klimatizační zařízení automobilů ACB
Jedná se rovněž o dvouřadá kuličková ložiska s kosoúhlým stykem oboustranně krytá. Na rozdíl od ložisek do nábojů kol, nemají dělený vnitřní kroužek. Jejich konstrukce je přispůsobena provozu klimatizačních jednotek.
| Označení | Rozměry v mm | Hmotnost | |||
| IB | d | D | B | r min | kg |
| ACB30520022 | 30 | 52 | 22 | 0,6 | 0,16 |
| ACB30550023 | 30 | 55 | 23 | 0,6 | 0,2 |
| ACB32470018 | 32 | 47 | 18 | 0,6 | 0,10 |
| ACB32550023 | 32 | 55 | 23 | 0,6 | 0,18 |
| ACB35500020 | 35 | 50 | 20 | 0,6 | 0,09 |
| ACB35520020 | 35 | 52 | 20 | 0,6 | 0,108 |
| ACB35520022 | 35 | 52 | 22 | 0,6 | 1,112 |
| ACB35550020 | 35 | 55 | 20 | 0,6 | 0,14 |
| ACB35620021 | 35 | 62 | 21 | 0,6 | 0,22 |
| ACB40570024 | 40 | 57 | 24 | 0,6 | 0,16 |
| ACB406200206 | 40 | 62 | 20,6 | 0,6 | 0,19 |
| ACB40620024 | 40 | 62 | 24 | 0,6 | 0,22 |
| ACB40680030 | 40 | 68 | 30 | 0,6 | 0,37 |
Nebyly nalezeny žádné položky.